Un rapide calcul permet de constater que depuis la récente hausse de prix de la filiale française du géant californien, la rentabilité des chauffeurs a, en théorie, crû de près de 5%, mais celle de la plateforme flirte désormais avec les 40%. De quoi lui permettre d’aider financièrement les chauffeurs en difficulté, comme elle s’est engagée à le faire auprès du médiateur Jacques Rapoport.

Source : Comment la rentabilité d’Uber a augmenté de 40%

C’est ce qu’on appelle « le partage du profit »… no comment !